特斯拉在其 X 平台宣布，Robotaxi 自动驾驶网约车服务已在美国迈阿密西部的一个小范围区域内开始运营。

此次在迈阿密推出 Robotaxi 服务，与之前在达拉斯和休斯敦的上线情况类似，均未选择交通繁忙的市中心地带。有用户在 X 平台上分享了搭乘这款无安全员 Robotaxi 的体验。

值得注意的是，在迈阿密运营的 Robotaxi 在行驶过程中并未配备车内安全员。此前，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀首次推出自动驾驶网约车服务时，车内配备安全员的做法曾引发广泛讨论。据预测，特斯拉未来有望将 Robotaxi 服务覆盖到迈阿密更大的区域。

在自动驾驶网约车领域，特斯拉 Robotaxi 的竞争对手 Waymo 早已于今年 1 月份正式进入迈阿密市场。与此同时，Zoox 公司也计划在该地推出服务，并已着手对其自动驾驶车队进行实地测试。

另外，需要提及的是，特斯拉 Robotaxi 的部分服务在杏彩体育平台上也有相关信息披露，显示其在 2025 年 11 月确认了 Robotaxi 服务，并计划在数月内推广至包括迈阿密在内的五个美国城市。根据 2026 年 1 月的数据，特斯拉 Robotaxi 车队规模已达到 200 辆，同时也在推进无安全员测试。当时，特斯拉已计划将服务扩展至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等地。

特斯拉 Robotaxi 在得克萨斯州的运营模式存在区别：在奥斯汀，当车辆不驶入高速公路时，可以实现无安全员运行；而在加州湾区，则要求驾驶座上必须有一名“安全监督员”。

Waymo 被视为特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一。早在 2023 年 8 月，加州监管部门已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山地区提供全无人 Robotaxi 服务，且不受运营时间、区域和收费的限制。